User Login

Rosal 728x90
neccen

Duoamna cu broșă, așa cum e cunoscută Vasilica Dăncilă, se laudă că a mărit pensile cu 15%, dar nu spune că același procent s-a aplicat și pentru cei cu ”pensii speciale”. Concret, un pensionar care avea 1.000 de lei, a primit 150 lei, iar un ”amărât” de pensionar care avea 20.000 lei, a primit... 3.000 lei!iată ce a declarat președintele PMP Prahova, deputatul Cătălina Bozianu, despre măsura adoptată de partidul de guvernământ și despre care deputatul crede că se va întoarce împotriva celor care au sperat că le va aduce voturi: "De o săptămână, liderii PSD, în loc să se mute în opoziție așa cum le recomandă pierderea majorității guvernamentale, se laudă pe toate canalele TV cu majorarea punctului de pensie cu 15%. Strategia electorală a partidului de guvernământ este veche și simplă: scoatem ochii pensionarilor cu majorarea, ca să voteze cu Viorica Dăncilă la alegerile prezidențiale. Din păcate pentru PSD (și din fericire pentru România), această strategie are șanse mari să eșueze. Vorbind mult cu oamenii în vârstă în toți acești ani, am învățat un adevăr elementar, o realitate pe care rezultatul alegerilor parlamentare o confirmă: acești oameni nu mai pot fi luați de proști nici de PSD, și nici de oricare alt partid. Ei înțeleg foarte bine că sunt tratați ca o simplă masă de manevră electorală de Viorica Dăncilă și de un guvern PSD care a pierdut orice legitimitate morală de a mai conduce țara. Mai mult, vârstnicii înțeleg perfect riscurile la care expun economia românească măsurile populiste ale acestui guvern. De asemenea, ei au, până la urmă, aceleași nemulțumiri pe care le au și segmentele mai tinere ale populației: lipsa investițiilor în autostrăzi, în drumuri naționale ori în spitale. Pensionarii înțeleg foarte bine ce se întâmplă și în politică, și în economie, și în societate. Viorica Dăncilă și restul incompetenților desprinși de realitate din guvern nu înțeleg nimic. Viorica Dăncilă și compania nu înțeleg, de pildă, că, lăudându-te cu majorarea nediferențiată a pensiilor, îi insulți pe pensionarii obișnuiți ai acestei țări, cărora pensie le crește cu sume modice prin comparație cu sumele fabuloase pe care le vor încasa în plus «pensionarii de lux». Viorica Dăncilă și ceilalți pesediști care se agață cu disperare de scaune nu înțeleg că, lăudându-te cu majorarea pensiilor, în condițiile lipsei acute de investiții, îi insulți pe întreprinzătorii români ale căror taxe și impozite se duc pe astfel de mite electorale, în loc să se regăsească în proiecte de care beneficiază toți cetățenii acestei țări. Viorica Dăncilă și colegii ei la fel de incompetenți ca și dânsa nu înțeleg că, prin măsuri de acest tip, îi insultă pe angajații din mediul privat din ale căror contribuții au mărit fără discernământ salariile celor de la stat. Viorica Dăncilă și PSD nu înțeleg (și nici nu au cum) că acest șir interminabil de insulte la adresa românilor va primi răspunsul celor insultați la vot. Peste două luni și anul viitor".

 

Cum au trecut anii! Parcă mai ieri începea, timid, cu speranțe, cu temeri, cu emoții... Sinaia Forever se află acum la ediția a 25-a! Deja e o tradiție, ceva devenit normal, ceva de care parcă nu am putea trăi! Nimeni nu-și face alt program la început de toamnă fără să ”bifeze” acest eveniment. De fiecare dată Sinaia știe să se redescopere, știe să aducă un ”oarece”, știe să aducă bucurie. Primăria Sinaia este pregătită și anul acesta cu multe surprize pentru toți cei care s-au îndrăgostit de acest festival. Nu vor lipsi muzica, teatrul, dansul și filmul. Copii se vor bucura anul acesta de ”cortul Științescu”, cu experimente și laboratoare. Pe scena din parcul Dimitrie Ghica vor fi prezente vedete pentru toate gusturile: Mirabela Dauer, Jurjak, Feli& Band, The Motans, Ansamblul Codrulețul, Florin Vasilică, Țapinarii, Zoly Toth, Ami, Vama. Sperăm că vremea va ține cu noi toți, și ne vom vedea la Sinaia Forever, începând de vineri 13 septembrie și până duminică 15 septembrie. Programul complet îl găsiți mai jos!

 

Conducerea Instituției Prefectului județul Prahova a organizat o conferință de presă comună cu celelalte structuri din Ministerul Afacerilor Interne, Inspectoratul Școlar Județean Prahova și Direcția Sanitară Prahova, având ca temă pregătirile noului început de an școlar. În cadrul acestei întâlniri a fost prezentată și campania de informare și prevenire în unitățile de învățământ și zonele adiacente acestora, susținută de structurile MAI în luna septembrie. În ultimile săptămâni, prefectul județului, Mădălina Lupea, a făcut o serie de controale la unități școlsre din Prahova, pentru a verifica stadiul lucrărilor de reparații, igenizare, dar și situația în ceea ce privește autorizarea sanitară, autorizarea privind securitatea la incendiu, accesul la microbuze școlare, statutul cadrelor didactice care vor preda în anul școlar 2019-2020 în unitățile de învățământ. Conform datelor centralizate la nivelul întregului județ, din totalul de 644 de unități de învățământ, 9 sunt fără Autorizație Sanitară de funcționare- nu au fost autorizate sanitar din cauza lipsei apei curente, autoritățile locale găsind, însă, soluții, pentru fiecare caz, astfel încât elevii care vor învăța aici să aibă parte de aceleași condiții de igienă ca ceilalți colegi ai lor din unitățile autorizate sanitar-, iar din totalul de 867 de clădiri, 52 nu au autorizare privind securitatea la incendiu. În privința microbuzelor școlare, din cele 101 existente, 14 se află într-o stare necorespunzătoare, iar pentru a se rezolva situația transportului școlar mai sunt necesare încă 45 de microbuze, Inspectoratul Școlar făcând o solicitare către Guvern. Referitor la situația cadrelor didactice, în anul școlar 2019- 2020 vor activa 5.400 de titulari și 1742 de suplinitori. Reprezentanții ISJ Prahova au precizat că doar 10% dintre suplinitori sun foste cadre didactice pensionate și că nici-un suplinitor care a avut media sub 5 la evaluările Inspectoratului Școlar Județean nu va primi normă didactică. A fost prezentat și planul de măsuri privind activitățile ce se vor desfășura în unitățile de învățământ și zonele adiacente din județul Prahova, în perioada 7-20 septembrie 2019. Astfel, reprezentanți de la Inspectoratul Județean de Poliție Prahova, Inspectoratul Județean pentru Situații de Urgență Prahova, Inspectoratul Județean de Jandarmi Prahova, Gruparea Mobilă de Jandarmi ”Matei Basarab” Ploiești, Agenția Națională Antidrog și Agenția Națională împotriva Traficului de Persoane vor merge în școli, dar și în locuri cu public numeros, pentru a transmite elevilor, cadrelor didactice și părinților, recomandări cu caracter preventiv pentru gestionarea corectă a unor situații de risc pentru copii: agresiuni fizice și psihice, consumul de droguri, reguli de circulație pe drumurile publice, pericolele din mediul virtual etc.

 

Cum șefa lui, Vasilica, se plimbă cu elicopterul sau cu girofarul, ministrului Cuc- ăla de la Transporturi- nu are de ce să aibă vreo grijă. Dacă nu ne-am făcut vre-o iluzie că ar răspunde în fața românilor de rând, nu ne așteptam ca nici în fața parlamentarilor să fie la fel de indiferent. Interpelat, în aprilie, de către deputatul PMP Cătălina Bozianu asupra lucrărilor la autostrada Comarnic- Brașov, ministrul Cuc se dă ”lovit”! Cică autostrada nu e la ministerul Transporturilor! Comarnic- Brașov a ajuns la... Secretariatul General al Guvernului! Mai exact la Comisia națională de strategie și prognoză! Ce să mai înțelegem? Că urmează să se prognozeze când va avea loc o strategie de a se face autostrada? Sau, mai corect, strategia va fi o prognoză despre autostradă? Nu se știe. Iată cum a comentat parlamentarul prahovean PMP, Cătălina Bozianu, răspunsul primit: ” Cea mai mare batjocură a guvernului Dăncilă la adresa românilor este blocarea completă a proiectelor de construcție a autostrăzilor. Nu-mi place să folosesc cuvinte dure, însă nu pot califica decât ca „nesimțire” modul în care acest guvern tratează subiectul. Un subiect de interes vital pentru români, pentru că de el depinde în mare măsură dezvoltarea țării. În luna aprilie, i-am trimis ministrului Cuc de la Transporturi deja obișnuita mea întrebare, de parlamentar prahovean, privitoare la stadiul construcției tronsonului de autostradă Comarnic-Brașov, care ar elimina nebunia din trafic pe Valea Prahovei. Răspunsul lui Cuc te lasă mut de uimire prin... nesimțire: competența asupra acestui proiect aparține Comisiei Naționale de Strategie și Prognoză, aflată în subordinea Secretariatului General al Guvernului. Cu alte cuvinte, Ministerul Transporturilor nu are nicio treabă cu autostrada. În fotografia pe care o atașez postării, puteți vedea de ce plecarea imediată, de la Palatul Victoria, a lui Dăncilă, Cuc și a celorlalți membri ai acestei grupări toxice, reprezintă o urgență nu doar pentru guvernare, ci chiar pentru însănătoșirea morală și mintală a societății românești”.

 

Ca de fiecare dată, Guvernul se ”interesează” de soarta școlilor din țară, cerând, tocmai la mai puțin timp de începerea noului an școlar, situația acestora, mai ales din punct de vedere al autorizărilor sanitare și împotriva incendiilor. Și, ca de fiecare dată, de mai bine de 30 de ani, avem școli, multe dintre acestea au rămas pe ”listă” de ani de zile, care nu sunt asigurate contra incendiului, care nu au apă curentă, care au toalete în curte... nu mai vorbim de clădiri nezugrăvite, cu bănci de pe vremea bunicilor actualilor elevi. Nici Prahova nu a reușit să scape de coșmarul lipsei autorizațiilor, 9 școli nu sunt autorizate din punct de vedere sanitar, iar alte 27 au clădiri sau corpuri de clădire care nu au primit avizul ISU. Conform datelor oferite de prefectul județului, Mădălina Lupea, în Prahova, în acest moment, sunt 9 unități școlare neautorizate sanitar din mai multe cauze: lipsa apei în localitate, apa necorespunzătoare din punct de vedere bacteriologic sau grupuri sanitare în curte. Din punct de vedere al securității la incendiu din 897 de clădiri, 52 sunt în curs de autorizare/avizare. În 78 de unități de învățământ se desfășoară lucrări de reparații și amenajări interioare, dar până pe 9 septembrie, doar în trei locații aceste lucrări nu vor fi finalizate. Aceste unități se află în Ceptura, Măneciu și Comarnic, acolo unde lucrările de reabilitare și modernizare având termen de finalizare 2021-2022. Elevii din aceste unități nu vor fi afectați pentru că s-au găsit soluții în acest sens. Prefectul județului va face controale în județ pentru a verifica stadiul lucrărilor, precum și autorizarea/avizarea privind securitatea la incendiu a clădirilor în care se desfășoară activități școlare. Să mai amintim că fostul ministru al Edicației, Ecaterina Andronescu- demisă după ce s-a aflat la al patrulea mandat- promitea că anul acesta toate școlile din România vor avea grupuri sanitare moderne cu apă curentă? Cu siguranță că nici începutul noului an școlar nu va aduce vreo schimbare majoră, iar clădirile, unde copiii și profesorii își desfășoară activitatea vor fi un pic spoite, în rest... cu Dumnezeu înainte!

 

Prezent la Ploiești, mnistrul Finanțelor, Orlando Eugen Teodorovici, a declarat cu jumătate de gură că vor fi dați bani la primării, dar că nu se știe când, pate la rectificarea de la sfârșitul lunii sau la a doua rectificare de la sfârșitul anului, nu se știe câți, dacă va fi o formulă de calcul sau se vor repartiza doar pe bază de soloicitări. Deși recunoaște, voalat, că modificările legislative au dus la diminuarea veniturilor primăriilor, Teodorovici spune că, în schimb, prin programele PNDL, s-au dat mulți bani pentru infrastructură. Din păcate aceștia nu au au ajuns la toate primăriile, iar multe au probleme cu banii pentru cheltuielile de funcționare. Din spusele ministrului Orlando, putem trage concluzia, că banii, pentru supraviețuirea primăriilor, dacă vor fi dați la a doua rectificare, vor ”depinde” de rezultatul alegerilor prezidențiale.

 

Premierul României, Vasilica Viorica Dăncilă, a venit cu o nouă ”soluție” pentru autostrada Comarnic- Brașov. Fără fonduri europene, fără parteneriat public- privat! Noua variantă este că va fi realizată din fonduri guvernamentale, dar cu o singură condiție: autostrada să devină obiectiv de interes național, să fie avizată de CSAT, ca să se poată scăpa de orice modalitate birocratică. Așa susține primul-ministru: „Autostrada Comarnic - Braşov este în parteneriat public-privat, am avut solicitare din partea unei societăţi chinezo-turce, eu am hotărât, împreună cu colegii mei, să scoatem din parteneriat public-privat, iar în prima şedinţă de CSAT această autostradă să devină de importanţă naţională sau de infrastructură critică, astfel încât să putem să putem să demarăm cât mai repede lucrările pentru această autostradă. Pentru că procedurile sunt, ştiţi foarte bine, birocraţia este destul de mare, procedurile sunt complicate, la noi s-a format această instituţie a contestaţiilor şi pentru a trece de toate aceste obstacole cred că soluţia este ca această autostradă să devină de importanţă naţională, astfel încât să începem construcţia cât mai repede, din fonduri guvernamentale”. Gândindu-ne că ne apropiem de 20 de ani de când se tot face această autostradă, șansele sunt mai mari ca un român să ajungă pe Lună decât să avem cum circula în condiții de mileniu XXI pe zona Comarnic- Brașov.

 

La salina Slănic Prahova a fost inaugurat, oficial, un planetariu. Să vezi stelele când te afli la 208 metri sub pământ este un lucru interesant. Deși domul de la salină este vizitabil încă de anul trecut, s-a decis ca oficial să fie inaugurat chiar la aniversarea a 50 de ani de la prima aselenizare. Și cine oare putea să fie cel care să vorbească cel mai bine despre Lună, despre spațiu, decât singurul, până acum, român care a ajuns în spațiu: cosmonautul/ astronautul Dumitru Prunariu! Acesta ne-a declarat că este un contrast deosebit să vorbești despre cosmos sub pământ, dar cercetările spațiale se pot face oriunde, iar lecțiile despre ce înseamnă Universul pot fi făcute chiar și sub 200 de metri de nivelul mării. Dacă depre un nou echipaj ce va ajunge pe Lună se pare că anul 2024 va fi cel care va aduce doi oameni, un bărbat și o femeie, pe astrul nopților noastre, în privința unui nou cosmonaut român... totul depinde, nu de astre, ci de conjuncturi economice, politice și sociale (vezi mai jos declarația cosmonautului Dumitru Prunariu). Planetariul de la Slănic este un proiect privat în valoare de 2 milioane de lei, cu finanțare europeană.

Luni, 24 iunie,  Vlad Oprea, primarul orașului Sinaia și Liviu Mușat, directorul ADR Sud-Muntenia, au semnat la sediul partenerilor nostri din Călărași, cel de-al 6-lea contract cu finanțare europeană.“Vom construi 2 pasarele unice în România care vor fi dotate cu lift și vor traversa râurile Zgarbura, respectiv Izvorul Dorului. Punțile de legătură vor facilita accesul celor peste 5000 de sinăieni, în mai mare siguranța, din cartierele Izvor și Platou-Izvor către centru. “NOCO2” este proiectul prin care vom crește mobilitatea urbană, utilizând soluții inovative reducând emisiile de dioxid de carbon în orașul Sinaia, prin crearea unui traseu pietonal. Este astfel încurajată deplasarea cetățenilor pe jos în defavoarea plimbărilor cu autoturismul.”a declarat Vlad Oprea primarul orașului Sinaia Obiectivul general al proiectului se încadreaza în prioritatea de investiții 4e, care derivă din Obiectivul Tematic 4 - "Sprijinirea tranziției către o economie cu emisii scăzute de dioxid de carbon în toate sectoarele" al Programului Operațional Regional 2014-2020. Obiectivele specifice ale proiectului:

1. OS1. Amenajarea unui pasaj pietonal integrat pentru populația și pentru turiștii orașului Sinaia, în termen de 30 de luni de la semnarea Contractului de finanțare.

2. OS2. Creșterea atractivității tranzitării pietonale a orașului Sinaia în termen de 30 de luni de la semnarea Contractului definanțare.

3. OS3. Accesibilizarea și infrastructurii de circulație pietonală pentru persoanele cu dizabilități în termen de 30 de luni de la semnarea Contractului de finanțare.

4. OS4. Reducerea emisiilor de gaze cu efect de seră cu 1,88% în termen de 30 de luni de la semnarea Contractului de finanțare și cu 3,70% în ultimul an de durabilitate a investiției față de scenariul fără proiect.

5. OS5. Creșterea numărului de persoane care utilizează trasee pietonale cu 2,22% în termen de 30 de luni de la semnarea contractului de finanțare și cu 4,44% în ultimul an de durabilitate a investiției, față de scenariul fără proiect.

Durata totală de implementare a proiectului este 40 de luni. Cheltuieli totale proiect = 22,755,436.29 lei. Cheltuieli totale nerambursabile = 22,300,327.55 lei (4.841.582,13 euro). Cheltuieli totale contributie proprie = 455,108.74 lei. Până acum cele 5 proiecte câștigate însumează 16.435.673 euro la care se adaugă acesta în valoare de 4.841.582,13 euro. Total 21.277.255,1 euro.

Page 1 of 18