Un pod nou peste râul Teleajen va fi construit în localitatea Drajna, pe DJ 102B, Consiliul Județean Prahova investind 32,5 milioane de lei, TVA inclus, pentru modernizarea infrastructurii și eliminarea restricțiilor actuale de circulație.
Președintele Consiliului Județean Prahova, Virgil Nanu, a fost joi, 10 septembrie, în zona podului existent, pentru a vedea stadiul pregătirilor pentru această investiție.

Actualul pod, construit în jurul anului 1935, are aproape 94 de metri lungime și se află pe un traseu rutier important, care asigură legătura dintre DN1A, în zona Vălenii de Munte, și DN10, spre limita cu județul Buzău. În prezent, circulația rutieră se desfășoară alternativ, fiind dirijată prin semafoare.
Potrivit proiectului, noul pod va fi construit în aval de cel existent și va avea aproximativ 163 de metri lungime și 12,40 metri lățime. Partea carosabilă va avea 7,80 metri, iar construcția va beneficia de două trotuare. Noua structură va avea patru deschideri și o infrastructură realizată din beton armat, fundată pe piloți forați. Autoritățile județene susțin că noua construcție va permite eliminarea restricțiilor de trafic și va asigura condiții mai bune și mai sigure pentru circulația pe DJ 102B.

Un element important al proiectului este păstrarea actualului pod. După finalizarea construcției și preluarea traficului rutier de către noul pod, structura veche va fi reabilitată și conservată. Ulterior, aceasta va fi destinată exclusiv circulației pietonale, autoritățile dorind astfel să păstreze un element cu valoare istorică pentru zonă și să îl redea comunității.
Contractul pentru realizarea investiției are o valoare de 32,5 milioane de lei, TVA inclus, și o durată totală de 18 luni. Din acest interval, patru luni sunt alocate proiectării, iar 14 luni execuției lucrărilor. Antreprenorul este Asocierea Gott Strasse SRL – SC Like Consulting SRL.
Prin construirea noului pod, Consiliul Județean Prahova urmărește modernizarea unei legături rutiere importante pentru nord-estul județului, creșterea siguranței în trafic și eliminarea actualelor probleme generate de circulația alternativă pe podul construit în urmă cu aproape un secol.



