Primarul Mihai Polițeanu și prefectul județului Prahova, Daniel Nicodim, au anunțat miercuri, într-o conferință de presă comună, identificarea unui mecanism financiar care ar putea salva Transport Călători Express (TCE) Ploiești de la insolvență, printr-o regularizare a obligațiilor existente între instituții. Implementarea soluției depinde însă de votul Parlamentului asupra Legii bugetului de stat.
Potrivit primarului, Primăria Ploiești înregistrează în prezent o datorie de aproape 50 de milioane de lei către TCE. La rândul său, operatorul de transport public are obligații către Agenția Națională de Administrare Fiscală (ANAF): o datorie de aproximativ 48 de milioane de lei, scadentă la 2 mai, care se suprapune aproape integral peste suma datorată de municipalitate, precum și o datorie eșalonată, în valoare de 28 de milioane de lei, cu termen până în 2030.
„Aceste cifre ar fi însemnat insolvența, despre care s-a discutat mult în spațiul public. Nimeni nu și-o dorește, pentru că reprezintă un potențial pericol pentru slujbele oamenilor. Practic, reformele nu ar mai fi în mâna conducerii executive, ci s-ar externaliza. Toți ne dorim să rezolvăm această situație și să facem noi reformele. A devenit clar că avem nevoie de ajutorul unei terțe părți”, a declarat Mihai Polițeanu.
Edilul a precizat că soluția a prins contur în ultimele luni, pornind de la o propunere venită din partea unui sindicat din cadrul TCE. Ulterior, în demersuri s-a implicat și deputatul Mircea Roșca. „Am fost împreună la Ministerul Finanțelor, am discutat cu domnul ministru Alexandru Nazare și am găsit o soluție care va trebui confirmată. Pentru prima oară, însă, avem o soluție tangibilă care are șanse foarte mari să devină realitate”, a afirmat primarul.
La rândul său, prefectul Daniel Nicodim a explicat că mecanismul identificat presupune stingerea sumelor datorate de Primărie către TCE prin adoptarea Legii bugetului de stat. „Se realizează o regularizare a obligațiilor existente între Ploiești, ca unitate administrativ-teritorială, operatorul de transport public local și bugetul general consolidat, fără a genera cheltuieli suplimentare”, a spus acesta.
Conform explicațiilor oferite de primar, mecanismul de echilibrare nu ar urma să afecteze sumele alocate municipiului de la nivel central, nefiind vorba despre cote defalcate din TVA sau impozitul pe venit, ci despre o sumă distinctă, destinată echilibrării. „Statul cântărește șansele de a recupera banii. Prin acest mecanism, ne ajută pentru echilibrare și apoi își recuperează suma, eliberând de sarcină financiară și TCE, și Primăria, și ANAF”, a explicat Polițeanu.
Edilul a subliniat însă că reformele la nivelul operatorului de transport trebuie să continue, fiind necesare „atenție, disciplină financiară și responsabilitate”. Totodată, a anunțat că există un consens în Consiliul Local pentru o bugetare mai consistentă a TCE în acest an, în limita facturilor emise, estimată la 8–9 milioane de lei lunar, în condițiile în care presiunea financiară generată de termoficare s-a redus semnificativ.
Salvarea TCE de la insolvență depinde, în final, de votul Parlamentului asupra Legii bugetului de stat.
